Das Orginal

Die orginal Dachs gehöhrte der 142 Klasse an,und wurde von 1957 bis 1963 auf der Lürssen Werft in Vegesack gebaut.

Das erste Schnellboot die Jaguar wurde 1957 im November in Dienst gestellt.Die Dachs hatte eine Länge von 43 meter eine breite von 7 metern und einen Tiefgang von 2 meter.

Die Geschwindigkeit betrug ca 40 Knoten die geliefert wurden von 4 20Zyl. Motoren.Die Verdrängung betrug ca 180ts.

Das Modell

Das Modell der Dachs wurde von Graupner erstmals auf der Spielwarenmesse in Nürnberg 1966 vorgestellt.Der Maßstab betrug 1:45.Im Baukasten enthalten waren alle Teile die zum Bau benötigt wurden ,außer der RC Anlage,und dem Antrieb.

Den Baukasten plus Beschlag gab es damals

für ca 70,- DM.

Das Unterwasserschiff und der Bug bestand aus einem

"fertigen" Balsateil.Für den Rumpf wurden dann "nur" noch einige Spanten verklebt.Das Deck bestand aus zwei Teilen ein fest verklebtes und ein abnehmbares.Die Aufbauten und die zwei Geschütze wurden komplett aus Holz hergestellt.Die Torpedorohre bestanden aus Pappe.Das Modell ist 952 mm lang, 157mm breit, Verdrängung ca 3Kg.Die Dachs ist ein sehr wendiges Schnellboot und fuhr bereits mit den damaligen orginal Motorendrei Marx Monoperm erstaunlich gut.

Die Wiesel von Graupner ist da schon anders unterwegs,alle die eine Wiesel schon mal über einen Bojenkurs gesteuert haben werden mir da zustimmen,"Wiesel fahren will gelernt sein" Wie gesagt verhält sich da die Dachs wesentlich gutmütiger und wackelt nicht von li nach re.