DAS ORGINAL
Zobel Klasse, wurden die Boote der Klasse 142 bezeichnet.
Die 10 deutschen Einheiten wurden von der Lürssenwerft und der Krögerwerft gebaut und waren von 1961 – 1984 im Dienst.
Die Zobel Klasse stellte eine Weiterentwicklung der Jaguar Klasse dar und stimmte mit dieser zt. überein.
Wie diese war der Rumpf in Kompositbauweise aus einer dreilagigen Holzbeplankung auf Leichtmetallspanten gebaut.
Die Aufbauten bestanden aus Leichtmetall. Nur Brücke und Geschützstände waren leicht gepanzert.
Auffälligstes Unterscheidungsmerkmal war die Ausstattung mit einer verbesserten Radaranlage,
äußerlich sichtbar durch ein kugelförmiges Radom.
Die Bewaffnung bestand zunächst aus vier Torpedorohren für ungelenkte Torpedos mit drei Ersatztorpedos.
Anstatt der beiden hinteren Torpedorohre konnten Schienen zum Legen von Minen montiert werden.
Außerdem waren zwei 40mm Flak's in offenen Ständen auf dem Vorschiff und achtern montiert.
Ab 1970 wurden die vier Bug gerichteten Torpedorohre gegen zwei Heck montierte Rohre
für drahtgelenkte Torpedos ausgetauscht.
Nun wurden nur noch zwei Torpedos mitgeführt und es konnten keine Minen mehr gelegt werden.
Anfang der 1980er Jahre wurde die Zobel-Klasse durch die Schnellboote der Gepard Klasse ersetzt.
Sieben Boote wurden nach Generalüberholung an die Türkei übergeben.
Technische Daten
Verdrängung: 206t, Länge: 42,62 Meter, Breite: 7,1 Meter ,Tiefgang: 2,3 Meter ,
Geschwindigkeit: 42 kn (~78 km/h) Besatzung: 39 gesamt
Reichweite: (bei 35 kn) 900 Seemeilen, Leistung: 8.225KW gesamt.
Antrieb: 4 Schrauben über je einen 20 Zylinder V-Motor.
Die Modelle
Der "Klassiker" Schnellboot Wiesel . Zustand 1
Mit Drei Wellenantrieb und derzeit nur mit 12 Sonderfunktionen ausgestattet. Auch die Besatzung fehlt noch,sowie die Umrüstung auf die hinteren Minenschienen.
Wiesel fahren ist ein Kapitel für sich,und alle die eine besitzen wissen bescheid.
Das Boot Neigt sich in den Kurven nicht nur nach aussen,sondern hat auch noch einige andere Manöver im "Gepäck" UND diese wurden NICHT vom Sender vorgegeben !!! sehr gewöhnungsbedürftig, aber wenn man es kennt macht es riesen Laune.
L 1,10 m x 0,18 m .
Weitere Beschr. folgt.